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东航百余架飞机“换装” 意在拓展国际市场

责任编辑:刘长卿  字号:TT

2014-09-10 14:17   

来源:北京商报  我要评论 0

    核心提示:  东方航空昨(9)日宣布换掉使用了26年的标识,为旗下数百架飞机换装。而促使东航下决心的是其对国际市场的野心,尤其是北美市场。  记者在东航换标发布会现场看到,新LOGO保留了原有燕子这一核心元素,但取消

  东方航空昨(9)日宣布换掉使用了26年的标识,为旗下数百架飞机“换装”。而促使东航下决心的是其对国际市场的野心,尤其是北美市场。

  记者在东航“换标”发布会现场看到,新LOGO保留了原有“燕子”这一核心元素,但取消了圆框设计。有业内专家指出,经历过低迷期的东航曾提出,2013-2015年是公司实现转型的时期,但国内市场不景气,要想达到快速发展的目标,东航的目光就不能局限在国内。

  东航透露,换标是为了配合国际化战略。事实上在9月下旬,该公司引进的首架波音777-300ER将成为第一个换装的飞机,同时,年内交付4架的东航777-300ER将成为布局北美市场的主力军。未来三年,东航将重点加密北美航线,提升跨太平洋航线竞争能力。

  “从11月开始,首架777-300ER飞机将正式执飞洛杉矶和纽约航线。2015-2016年还将有10架波音777飞机加入东航机队,这些飞机将全部投入北美市场。” 东航相关负责人介绍。

  “在整合上航后,东航已拥有上海国际航空枢纽的资源,而此次换装后东航将全面发力上海连接日韩、北美乃至南美的跨太平洋航线网。”民航专家綦琦向北京商报记者表示,东航此次加码上海往返北美特别是美国的航线也面临不小困难,因为要想在美国航空巨头的强势市场分一杯羹难度极大。“重视差异化产品竞争,切勿低价倾销,在市场培育期要耐得住寂寞,战略选择后要坚决执行,不要因短期市场变化而动摇,是东航现在需要坚持的方向。”綦琦说。

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