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许达哲分别到中航工业动研所、南方公司调研

责任编辑:刘长卿  字号:TT

2014-09-13 10:55   

来源:中国航空工业集团公司  我要评论 0

    核心提示:8月11日,工信部副部长、国防科工局局长许达哲到中航工业动研所检查指导工作。中航工业副总经理李方勇、中航工业发动机分党组书记陈锐、湖南省经信委及株洲市领导陪同调研。

  
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  许达哲调研南方公司。 李晨 摄

  8月11日,工信部副部长、国防科工局局长许达哲到中航工业动研所检查指导工作。中航工业副总经理李方勇、中航工业发动机分党组书记陈锐、湖南省经信委及株洲市领导陪同调研。

  许达哲一行参观了动研所展厅和科研试验现场,询问了科研生产和研制保障条件建设情况,深入了解涡轴、涡桨等航空动力发展状况,肯定了动研所取得的成绩。许达哲希望动研所肩负使命,从国防安全出发,加快推进航空动力研制。

  许达哲指出,航空发动机研制一定要有前瞻性,切实抓好预先研究和型号研制工作,重视加强基础能力建设,在充分用好现有的资源、提高当前设备使用效率的同时,要针对航空发动机的型号发展,立足当前,着眼长远,科学做好中长期发展规划,统筹规划好条件、设备建设,提升能力水平,夯实发展基础,研制出性能先进的航空发动机,为国防建设做出更大贡献。

  (周小椒)

  又讯 8月11日,工信部副部长、国防科工局局长许达哲一行到中航工业南方调研。他指出,中航工业要全力以赴把航空发动机搞上去,发展航空,国家有要求,企业有责任。中航工业副总经理李方勇、中航工业发动机分党组书记陈锐、湖南省经信委及株洲市领导陪同调研。

  许达哲一行先后考察了航空发动机装配中心、精密铸造中心等生产现场,详细了解了南方公司发展历程和中小航空发动机行业发展情况,并询问了非航产业发展格局。在装配中心,许达哲仔细询问某两型发动机的制造工艺特点及技术水平。他表示,我国航空行业在加工制造能力方面比较强,但在设计、创新方面要向航天行业学习。

  许达哲在了解了南方公司与动研所在设计与制造工艺对接的情况后强调,航空发动机应在设计环节即开始考虑制造加工的效率、便利以及成本。在精密铸造现场,许达哲仔细观看了蜡模制造工序,并询问了3D打印技术在航空发动机制造过程中的应用情况,鼓励南方公司勇于尝试、勇于创新,积极应用新技术,提高产品性能和质量。

  许达哲重点调研了某新型发动机能力建设情况,他指出,如果只跟着型号研发制造的脚步来建设航空发动机平台,总会有短板和缺项。一定要针对航空发动机的型号发展,从国防安全需要的角度,从技术发展的角度,加强长远规划,加快建设。航空发展,动力先行。希望企业在中小航空发动机能力建设和发展方面做好规划,借助能力调整、“十三五”规划以及航空发动机发展的大好机遇,做好中长期发展规划,加快平台建设。

  许达哲指出,航空发动机发展的关键在于体制、机制和活力。现在有国家重大专项,有多个型号牵引,要关注重点,聚焦突破,坚信真金不怕火炼,坚持实事求是,不能搞“夹生饭”。他希望南方公司厂所联合,把国家中小航空发动机搞上去。

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