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人尽其才物尽其用 中航飞机现代化涅槃之路

责任编辑:刘长卿  字号:TT

   

来源:中国航空报  我要评论 0

    核心提示:如果把一家拥有3万多员工的传统国企比作一头大象的话,那么,要让其完成到现代企业管理体系的华丽蜕变,无异于让一头大象在有限的空间内起舞。

  《中国航空报》:那么在您看来,要把中航飞机建设成为基业长青的卓越企业,企业管理者应该关注哪些方面的问题呢?

  唐军:高效的管理状态简单来讲应该是“人尽其才,物尽其用”。在我的理解中,应该重点从六个方面衡量一家企业的管理能力。即:分工科学,权责清晰,灵敏决策,动态管理,协同作战,有效激励。

  我来简单地解释一下,分工科学,是指要充分按照现代管理模式与自身产业发展需要进行企业架构与流程设计,这是一家企业能够高效运行的先决条件。权责清晰是指我们在组织机构与人员管理时,要按照分工赋能授权,让各层级有空间、有能力施展自己的拳脚,同时,要按照授权进行责任分解和落实,没有无责任的权利,也没有无权利的责任。

  灵敏决策和动态管理是现代管理手段的“一体双面”。我相信大家都有体会,决策滞后和决策失误是很多管理问题的源头,中航飞机的管理效能要提升,其经营管理决策必须向市场和现场“两场”前移,而能够支撑快速决策、科学决策的,恰恰是动态管理。我们2014年下大力气在西安飞机分公司、汉中飞机分公司等单位推行SQCDP管理,并且按照集团AOS管理体系建设的要求不断推进信息化平台建设、标准化与生产现场管理工作,最显著的成效就是在企业各层级搭建起了高度透明和信息化的“经营驾驶舱”,让管理者和决策者能够实时了解所需要的各类信息,从而及时调整经营目标和管理手段。

  协同作战,这一点中航飞机员工应该深有体会。国产大型运输机之所以能够创造从立项到首飞仅用五年的航空奇迹,就是因为中航工业调集全集团的资源,发挥大运精神,协同奋战,确保了重点型号任务的完成。而我们所着眼的,是在公司管理制度和流程的设计、执行、考核过程中,确保分(子)公司、业务部门、项目团队能够有序协调资源,并行不悖。

  有效激励,是指相对于传统的物质奖励与精神表彰等手段,要树立正负激励、科学激励的理念,让员工承担更大压力的同时,能够更大程度地享受到公司给予的生活呵护、专业培训、职业发展多方面的待遇,激发员工群体工作与生活的“正能量场”,从而影响整个企业文化向现代企业管理的需求不断演进。

  这六个标准不应该只存在于理想状态中,全新的中航飞机,有能力、也有使命筑牢这六项管理基石。只要我们下定决心,把制约企业管理能力提升的因素一条条摸清、吃透了,系统性地分析和解决难题,就一定能够不断接近目标,更加深入地掌握信息化时代企业高效管理的真髓。

  《中国航空报》:中航飞机2014年的科研生产经营任务十分繁重,您是否有信心打赢2014年这场硬仗?

  唐军:从目前的情况来看,中航飞机的“降本增效”措施已经取得了一定的成果,各项经济指标平稳增长。但我们也要看到,中航飞机的未来之路还有许多挑战,对于我们来说,如何追赶波音、空客,能跟这些国际知名企业进行同台竞技,挑战很多。

  距离2014年结束已经不到100天的时间,中航飞机完成各项任务的压力还很大。但我相信,公司各部门、各分、子公司,能够携起手来共同努力,抓住发展机遇,不辜负广大股东对我们的殷切期盼。我也相信,中航飞机的广大干部职工有能力、有决心,更有智慧去迎接挑战,破解难题,最终实现目标。

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