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南航乘客回忆空中遇险:飞机乱颠 空姐哭泣

责任编辑:刘长卿  字号:TT

2014-11-12 11   

来源:新浪新闻  我要评论 0

    核心提示:飞机左侧引擎下方发动机发生故障——发动机起火冒烟,机舱内随即出现烟雾和刺鼻金属烧焦气味,随后飞机剧烈颠抖,直至半小时后飞机备降广州白云机场。

  空姐抹泪

  约10分钟后广播响了,印先生记得广播中并未说明原因,只提醒乘客系好安全带、做好相关安全措施,相关乘务人员正在处理。张先生也记得,当时广播中的女乘务员声音颤抖,而经过的空姐也神情紧张,像是被吓哭过。

  一个白衣空少和一个黑衣男安全员从前舱走到后舱,轻声提醒乘客系好安全带。为人父母者此时只能抱紧家人孩子,来不及顾盼两侧,正常的晚餐送餐服务宣布暂停,乘务员坐在自己位置上。印先生让儿子睡下,自己却合不上眼。

  张先生记得,飞机开始抖动是在21点10分,而从窗外砰响到发动机闪火光至此,已近一刻钟。

  “一个年轻的空姐默默流泪,我坐在紧急通道上,脑子一下子空了。”坐在48F中间紧急通道的房女士这样描述当时的场景。

  印先生5岁的儿子在哭着“要姥姥”,他只能抱紧儿子抓紧妻子的手。无人知晓到底发生了什么,甚至无人尖叫。

  “大家吓傻了,旁边都没说话,互相盯着对方。”身体在发抖的印先生感觉到,左侧引擎已经停了,右侧引擎发动机转得越来越慢,在努力维持着飞机平衡。

  为人父母者试图在孩子面前保持镇定,但印先生还是着急了,慌张之间搜出飞机上的救生衣试图给儿子穿上。“万一下面是海,穿着救生衣兴许还能活命。”

  情急之下,坐过多次飞机的他也不知如何把救生衣套上儿子的头。这时依然是淡定的男空少走过来,说了句,“咱不在海上。”

  “当时已经绝望了。”印先生说,他也看到前面两位年轻的空姐也在抹眼泪。

  机长“淡定”

  房女士拉住一位乘务人员询问,对方的回答让她惊恐万分——飞机发动机坏了。这位空姐见状补充,“一个发动机也能让飞机降落。”

  随后不久,机长在广播里发声——10分钟后将降落于广州的白云机场。多位乘客听见担任执飞任务的机长语气沉稳淡然,“本人经过严格的训练,有能力控制好状况,有能力将大家安全送到陆地上。”

  印先生记得,机长是江苏口音,听来大概30来岁,“相对比较镇定。”

  10分钟后,CZ3739开始返航,备降广州白云机场。按照张先生当时的推测,时速850公里的飞机已飞行近四五十分钟,早已越过广州上空,估计位于广东与湖南交界。

  而在乘客发布的航班信息软件显示的航迹实况信息图中,CZ3739航班返航前,已经到达广东韶关上空。图片显示,返航航班在高空留下U字型的航迹。

  5分钟后,印先生终于在城市上空看到亮光,“有希望了。”印先生说,降落时飞机抖动仍然非常大,感觉像是左侧引擎坏了,右侧引擎没全开,直到降落几分钟才开满功率,“毕竟前后声音不太一样。”

  而此时坐在飞机最后一排的印先生,仍然担心机身触地瞬间的安危,他担心尾部起火,逃都来不及。

  张先生也有所惊慌,飞机降落时左侧机翼响声愈发强烈。21时40分飞机触地瞬间,机舱内爆发出一片掌声,“算是鼓励自己也鼓舞机长吧,至少我们落地了。”

  乘客“活过来了”

  这时印先生把妻子的手捏出了一把汗,直到飞机最后停稳,所有乘客再度爆出掌声欢呼声——活过来了!

  掌声还未停止,这时广播中的乘务人员声音才恢复平静,带着激动言说感谢——感谢您的一路陪伴,希望您旅途愉快。

  200多名乘客无人员伤亡。停机坪上停满了抢修车和机场地勤人员,现场不少乘客围着发生故障的发动机拍照。

  “上苍把我们带回人间!伴随着鼓掌和痛哭声飞机平安迫降了。”回忆起这件事房女士心情仍未平复。

  11日凌晨1点20分,部分乘客乘坐南航安排的新飞机,从广州白云机场飞往北京首都国际机场。另一部分乘客则选择其他交通工具继续未完的旅程。3点55分,飞抵北京乘客凭登机牌领取了200元的 “误机”补偿。

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关键词阅读: 南航 客机
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