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中国民航提速机场建设 将打造国际航空枢纽

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2014-12-26 11:16   

来源:中国新闻网  我要评论 0

    核心提示:记者25日从全国民航工作会议上获悉,2015年,中国民航将加快枢纽机场建设步伐,依托京津冀、长三角和珠三角地区城市群的发展,大力构建以北京首都、上海浦东和虹桥、广州白云等机场为中心的机场群,打造多个大型国际航空枢纽。

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图:北京第二机场效果图

  记者25日从全国民航工作会议上获悉,2015年,中国民航将加快枢纽机场建设步伐,依托京津冀、长三角和珠三角地区城市群的发展,大力构建以北京首都、上海浦东和虹桥、广州白云等机场为中心的机场群,打造多个大型国际航空枢纽。
 
  当前,民航局重点加大对京津冀三地机场一体化运行的政策扶持,力争到2020年初步形成定位明确、协同运营、互利共赢、与京津冀城市群发展相适应的多机场系统。
 
  此外,围绕“一带一路”建设,提升昆明、乌鲁木齐、福州等机场的门户枢纽功能,加快重庆、成都、西安等机场的区域枢纽建设。
 
  中国民航局副局长周来振在此间说,北京新机场计划在2019年投入使用,届时会形成一个至少50万人的人口居住区,聚集效应巨大。
 
  周来振表示,民航局将把北京新机场建设和发展临空经济结合起来,充分利用和科学规划北京新机场周边各类园区,共建临空经济区。
 
  民航局局长李家祥在接受记者采访时说,北京新机场建在北京、联系全国、影响世界。北京新机场的建设对于民航运输量增长将起到“火车头”的作用。他强调,民航投入产出比是1:8,北京新机场整体投资800亿元人民币,加上综合配套设施投资,总投资规模预计近2000亿元,北京新机场建设将拉动北京经济增长,辐射京津冀地区,甚至全国。
 
  根据民航预期计划,2015年,全行业计划新开工工程项目主要是机场建设项目。在机场建设管理中要解决四方面问题:一是明确机场功能定位,转变经营模式;二是科学界定机场规模,优化机场布局;三是加强综合交通枢纽建设,扩大机场辐射范围;四是依法加强机场规划管理,维护机场总体规划的稳定性和严肃性。
 
  近年来,中国民航局大力提倡发展航空经济,各地发展民航业的热情高涨。目前全国共有62个城市依托54个机场,规划了63个临空经济区。截至今年11月,运输航空公司达51家,通用航空公司238家;运输飞机2334架,通用航空器1621架。运输颁证机场数量增至202个,其中千万级机场达24个,三千万级机场达7个。
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关键词阅读: 机场建设 国际航空
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