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亚航失事客机黑匣子下落不明 遗体打捞30具

责任编辑:刘长卿  字号:TT

2015-01-04 09:08   

来源:北京青年报  我要评论 0

    核心提示:截至2日晚,搜寻人员已经打捞起30具遇难者遗体。4具遇难者遗体已经获得身份确认并且移交给家属。这些遗体包括一名空乘员和一名12岁男孩。

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资料图:12月30日,印尼搜救人员拿着被打捞上来的手提箱。

  印尼方面3日说,就亚航失事航班QZ8501,搜寻人员在爪哇海海域发现了两块据信属于客机的“大残骸”,但“黑匣子”依然下落不明。

  前一天,印尼政府下令,暂时停飞亚航自印尼泗水至新加坡的航线。

  在水下约30米处发现两个物体

  印尼国家搜救中心负责人班邦·苏利斯提约3日在首都雅加达举行的新闻发布会上说,搜寻人员2日午夜时分在婆罗洲岛附近海域发现这两个物体,它们都位于水下大约30米处。搜寻人员正试图利用远程遥控潜水器获取影像。

  他介绍,一个物体的尺寸为9.4米乘以4.8米乘以0.4米,另一个为7.2米乘以0.5米。

  “我们在水下约30米处发现两个物体,”苏利斯提约说,“现在,我们正操控潜水器以拍摄这两个物体的图像。”他没有提供更多细节。

  苏利斯提约说,由于这一海域海浪大、水流急,操控潜水器是个问题。不过,多名潜水员正准备潜入海底搜寻这两个目标。

  搜寻人员已打捞30具遇难者遗体

  2014年12月28日,亚航QZ8501航班空客A320—200型客机从印尼泗水飞往新加坡途中失事,机上载有162名乘客和机组人员。

  来自多个国家的29艘舰只和17架飞机已加入搜寻,但搜寻行动最近几天受到恶劣天气的影响。苏利斯提约2日说,当天的搜寻范围集中在一片大约1575平方海里的区域。

  截至2日晚,搜寻人员已经打捞起30具遇难者遗体。4具遇难者遗体已经获得身份确认并且移交给家属。这些遗体包括一名空乘员和一名12岁男孩。一艘印尼军舰的舰长说,他指挥的军舰当天打捞起7具遗体,其中5具仍然坐在坐椅上,绑着安全带。

  印尼国家搜救中心说,3日已扩大搜寻范围,因为一些客机残骸可能已漂至370多公里远的地方。同时,多架直升机将重点搜寻婆罗洲岛南部海岸。

  现阶段,客机的主体残骸以及“黑匣子”依然下落不明。调查人员希望,找到“黑匣子”能帮助解开客机失事的原因。

  空难时亚航的运营时间表未经批准

  2日晚些时候,印尼交通部以亚航违反航线授权许可为由,暂停这家航空运营商自泗水至新加坡的航线。

  按照交通部的说法,客机失事时亚航的运营时间表未经批准。根据授权,亚航可在星期一、星期二、星期四和星期六执飞泗水至新加坡的航线,而事发时是星期天。

  交通部发言人J·A·巴拉塔在一份声明中说,亚航没有被准许在星期天飞这一航线,它也没有要求改变运营时间表。

  声明说,自2015年1月2日起,“亚航泗水至新加坡航线的飞行许可暂时被冻结,直至完成评估和调查”。

  暂不清楚亚航如何能在没有获得必要授权的情况下飞这一航线。印尼航空运输总局局长佐科·穆尔亚特莫佐说:“它违反了准许的航线、准许的时间表,那就是问题所在。”

  另外,就客机失事时遭遇恶劣天气,印尼交通部官员哈迪·穆斯塔法2日告诉媒体记者,当局正调查飞行员在起飞时是否曾向气象部门询问过天气报告。文/李良勇(新华社特稿)

  相关 法专业机构助寻“黑匣子”

  法国民航安全调查分析局说,一支专家小组2日抵达亚洲航空公司QZ8501客机可能的失事地点,协助搜寻“黑匣子”。

  法国民航安全调查分析局说,一艘搭载多名法国、新加坡和印度尼西亚专家的船前往亚航客机可能失事地点。

  船上还运载一些搜寻设备,包括两台水听器。水听器又称水下传声器,是水下监听装置,可以把水下声音信号转换为电信号,用于监听或记录水下声音,协助寻找“黑匣子”。

  一些专家说,亚航客机可能失事地点海域深约数十米,相对较浅,在这种条件下,在信标失效前找到“黑匣子”应该不困难。不过,一系列客观条件仍可能影响水听器顺利搜寻,包括海水盐度、温度、其他船只或海洋生物发出的噪音。

  法国民航安全调查分析局为空难调查机构,参与调查全球范围内空中客车公司飞机失事事件。这一机构曾参与调查2009年法航447航班失事事件。

  法航447航班失事后,航空安全管理机构要求,“黑匣子”信号发射持续时间必须达到90天。然而,这一规定2018年才生效。

  法新社报道,爪哇海是二战期间舰船沉没数量最多的海域之一。大量舰船残骸可能给亚航失事客机残骸搜寻带来麻烦。

  文/石中玉(新华社特稿)

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关键词阅读: 亚航失联 黑匣子 遇难者
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