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新加坡:两家航企降燃油附加费 新航仍没动作

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2015-01-07 11:40   

来源:新加坡联合早报   我要评论 0

    核心提示:由于原油价格持续下跌,至少有两家国外航空公司下调燃油附加费,包括国泰航空和日本航空。新加坡航空公司发言人说,公司一直在检讨燃油附加费,若有任何变化,它会在作出决定后即刻做出宣布。

  由于原油价格持续下跌,至少有两家国外航空公司下调燃油附加费,包括国泰航空和日本航空。新加坡航空公司发言人说,公司一直在检讨燃油附加费,若有任何变化,它会在作出决定后即刻做出宣布。
 
  原油价一跌再跌,一些航空公司随之下调燃油附加费,但包括新加坡航空公司在内的其他公司仍没有动作。
 
  由于原油价格持续下跌,至少有两家国外航空公司已逐步调低燃油附加费,包括日本航空公司和国泰航空公司。
 
  国泰航空公司发言人受询时说,本月生效的燃油附加费比上个月降低约一成,长途和短途航班的附加费分别为566港元(约97新元)和143港元(约25新元)。
 
  在香港,燃油附加费由当地民航局监管,每月检讨一次。本地燃油附加费则是由各家航空公司自行决定。
 
  自2014年2月起,国泰航空收取的附加费持续下滑,长途航班的附加费,从2月的929港元(约160新元)调至12月的628港元(约108新元),减幅超过三成;短途航班附加费在同个时期从225港元(约39新元)调低到143港元(约25新元)。
 
  日本航空公司去年底也宣布,公司将在今年2月及3月调低在日本出售的国际航班机票的燃油附加费。
 
  以往返日本与泰国、新加坡和马来西亚的日航航班为例,燃油附加费将锐减接近四成,从之前的1万零500日元(约118新元)下降到6500日元(约73新元)。飞往北美洲、欧洲、中东和大洋洲的附加费则从2万1000日元(约236新元)减至1万4000日元(约157新元)。
 
  国际原油价格从去年6月中开始走低,布兰特原油(Brent Crude)在去年6月19日曾达到每桶115.71美元(约154新元)高峰,之后几个月持续下跌,过去几天甚至跌破每桶55美元(约73新元)的低谷,半年内下滑超过50%。
 
  新加坡航空公司发言人说,公司一直在检讨燃油附加费,若有任何变化,它会在作出决定后即刻做出宣布。
 
  发言人指出,虽然油价近月走低,但面对航空燃油价带来的高营运成本,燃油附加费只能减轻公司的部分负担。
 
  阿联酋航空公司发言人指出,公司将密切监督航空油价的变化,并定期检讨收取的燃油附加费用。
 
分析师:低油价未必带来盈利
 
  受访分析师指出,油价偏低未必大幅度给航空公司带来盈利,因为航空公司会采用对冲策略(hedging),对冲损失将抵消成本下滑的部分收益。据了解,燃油费是航空公司的一大开销,一般占据总业务开支四成。
 
  所谓对冲策略,指的是提前锁定未来几个月的燃油价格,以排除油价异常波动的影响,所以航空公司之前购买的油价与当前的价格不同。
 
  新航总裁吴俊鹏去年在一场业绩简报会上透露,新航向来对油价进行对冲,从去年10月至今年3月的半年里,新航有65.3%的燃油需求被对冲,平均对冲价为每桶116美元(约155新元)。
 
  大华继显分析师阿吉(K.Ajith)认为,燃油附加费只是机票价格的一小部分,对消费者而言,最重要的是机票的总费用。过去五年,在航空业激烈竞争的大背景下,各家公司已把机票价格维持在低水平,让乘客受益良多。
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关键词阅读: 新加坡 附加费 燃油
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