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空姐告诉你飞机餐的秘密:吃完还饿可以再要

责任编辑:刘长卿  字号:TT

2015-02-25 09:06   

来源:新浪财经  我要评论 0

    核心提示:两家外航工作过的前空姐,很乐意告诉您一些或许您还不知道的“内幕”。

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  作为在两家外航工作过的前空姐,我很乐意告诉您一些或许您还不知道的“内幕”。比如,空姐们除了给您端茶送水,还可能负责清洁厕所,您确认她们的手洗干净了吗?如果您用完一份餐还觉得饥饿,空姐还可以为您做些什么?

  头等舱吃什么?

  头等舱、公务舱当然吃得比经济舱好,但具体好在哪里?

  第一,我曾服务过的新加坡航空,坐公务舱及以上舱位,就可以获得“点菜”服务,也就是说,他们的选择并非既定的“鸡肉饭或牛肉面”,而是从色拉到主菜都可以在长长的LIST中做自选动作,选择多达十几种。当然,这样的服务必须在最晚起飞一天前通过网络或人工坐席完成。

  第二,公务舱的酒水单相当丰富。以我曾服务过的日本航空为例,光是红酒就有波尔多、勃艮第、加利福尼亚等多种产地选择;以日本酒为例,除了经济舱部分航线也提供的普通品牌清酒外,公务舱还提供两大日本知名品牌的上等大吟酿酒。此外,公务舱还提供百利甜酒、杜松子酒等。

  第三,从餐点而言,经济舱一般只提供一个套餐,但头等舱或公务舱一般前菜、主菜、甜品或水果分开送,即便不像新加坡航空这样可以提供主厨点菜服务,一般也有2~3种菜品选择,包括中、西餐,而西餐多半是牛羊排,这在经济舱选择中一般不提供。

  第四,是大家常常忽略的餐具。在头等舱,不少餐具瓷器都是名牌货,塑料材质基本是不会上台面的。另外公务舱及以上舱位一般都有餐布服务,食物容器底盘是不会直接接触小桌板的。

  说到这里补充一点,很多人误以为飞机很干净。但亲爱的,您要知道,一架飞机从前续航班到站客人清空到后续航班进客,中间最快的清理过程只要不到半小时。这段时间里要完成整个厨房餐车的调换,整架飞机的清洁。

  虽然一般都有约10名清洁人员协同作业,但是短短的半小时,也许每个小桌板,也就是随便一抹,每个前座椅背带,也就是随便一抹。这就是为什么我们偶尔在前座椅背袋里发现前一名客人送您废纸啦、纸杯啦这些“礼物”。所以,千万不要指望有人替您严格消毒了地毯或桌板。

  飞机餐怎么加热?

  很多人注意到过飞机上小厨房里的微波炉,于是不少人以为飞机舱是空姐帮您在微波炉里热出来的。偶滴神,大型飞机上有400名乘客,您指望空姐用微波炉热饭热到什么时候去?

  最常用的工具,是外置烤炉,或是餐车内置电热板。就我的经验而言,我更喜欢吃烤炉里出来的餐点,因为受热均匀米饭更松软。不过当空姐的一般不喜欢烤炉,因为这意味着她们送餐前得多干一件事:带上隔热手套把一份份餐从炉里取出放去餐车内。

  当然,饭煮得好不好,和空姐经验也有一定关系。比如,餐品内容有不同,一年四季地面餐服人员送上来的餐车温度也有不同,这时每种餐加热多久不能太教条;再比如,餐食一般由干冰保温,常有新空姐加热餐食前忘记取出干冰,这就导致一部分餐食受热不够。

  为什么总觉得飞机餐淡而无味?

  很多人抱怨飞机餐难吃的根本原因在于“淡而无味”,国内也有一些航空公司学聪明了,提供一包榨菜来提味。

  对于飞机餐淡而无味,我听过两种解释,当然我不是科学家因此无法自行定论。

  第一种,是飞机上的基本外部环境是低压和干燥,这影响了人的味觉,比这更可怕的是影响了人的嗅觉。就像我们感冒的时候觉得一百样食物都难吃一样,飞机上我们的状态就有点小感冒。其次,飞机的大气压强偏低也会导致饱腹感,这也会让人食不知味。我曾经把飞机上的小零食带回家食用,似乎的确比飞机上好吃一些。

  第二种,大家往往会觉得荤菜口味尚可,飞机上的蔬菜简直就是无作料的。有一种说法是,调味过的蔬菜煮熟冷却再加热会含有不同量的亚硝酸盐,因此最好不调味。而飞机餐一般都会另外提供盐和胡椒。

  此外,是否可以把飞机上的酒、食物带到地面呢?理论上是不可以的。出于“检验检疫”考量,一国的肉类等是不允许被带入另一国国境的;出于“海关税收”考量,飞机上的酒类是免税品,不能带入关内使用。

  这也就是为什么,当飞机在地面时,如果您渴了,空姐可以给您一杯水、一杯果汁,但绝不是一罐啤酒。

  特殊餐食:您的权利

  我曾见过一名患有糖尿病的老奶奶自己带干粮在飞机上吃,因为她怕飞机餐烹饪放糖。也许很多乘客都有类似困惑,大家并不知道自己还有一项权利,即便是经济舱客人,也可以为自己或宝宝选一份特殊餐食。

  特殊餐食根据各航空公司的规定,需要在飞机起飞前一两天预订,届时就会随飞机搭载,空姐们在飞行前开会时拿到的乘客名单里,就会有当天所有特殊餐客人的名单和座位号。

  特殊餐食有很多,比如糖尿病人餐、素食餐、儿童餐(以前日航的儿童餐里还会附有糖果和小玩具)、为特殊宗教或特殊饮食习惯者配备的餐点(比如穆斯林餐、新航的印度餐)、以及为节食者定制的无脂肪餐等等。

  如果乘客有食物过敏(比如不能食用海鲜、牛奶、花生等),也需要提前告知航空公司,看是否有必要配特别餐。

  我个人不喝冲泡饮料

  这一小段仅作为我个人观点,并无诽谤各大航空公司空姐之意。

  作为一名前空姐,我很了解,空姐的双手每日要触碰的东西很多,包括在飞行途中临时性清洗洗手间和清空垃圾桶。理论上,在每次送餐前,空姐都要洗手以及用除菌酒精喷雾喷手,从我曾经工作过的两家航空公司情况来看,大家遵守得很好。

  但是,大部分航空公司规定得严,不代表所有航空公司如此;大部分空姐能够遵守,不代表所有空姐都能做到;在送餐流程前做到,不代表休息时间答乘客呼叫铃时送一杯水,也能特意为您去洗个手,耽误了送水时间。

  也正是出于“以防万一”的考量,有两点我特别介意。第一,空姐送水时,如果手指触及杯口,我会尽量不喝这杯水(尤其是热饮,空姐也怕烫,很容易手捏到杯口);第二,比如茶水这类空姐在飞机上用大茶包泡制的饮料(而非利乐砖或罐装饮料),我会尽量避免喝。

  原因很简单,要泡出相当浓度香气芳馥的茶,要么耗时间,将茶包泡入摇动好几次,要么走捷径,用一个纸杯套住挤压润湿的茶包以榨出浓汁。不少空姐采用后者,但这种办法并不规范,因为手指很容易碰到茶包或茶水。

  吃完还饿怎么办?

  这个问题很简单,您完全可以问空姐再要一份餐。

  大多数航班,飞机餐都是超量搭载的,一来以防部分餐食遇到突发问题(比如空姐不小心在取餐盒时滑落了一份),二来在餐食可选择航班上,也可给更多乘客以选择可能性。因此,很多时候,配菜并没有过量搭载,但主菜会多搭载几份。

  您也完全不用担心多吃一份就浪费了一份。在飞机到站后,所有当日的餐食都是会被清理的,即便一口都没动过也是废物了。所以,如果您一份餐真吃不饱,只要有冗余搭载,全当不吃白不吃吧。

  最后想说个小问题,很多乘客吃完饭会“帮忙”空姐整理餐盘,做法是把所有东西尽量堆到一起,比如几个小碗垒小碗,刀叉插在杯子里。

  对于这种“帮忙”,我们只能摇头叹息。餐车装餐盘是一格一格分层的设计,每一层都非常窄,以便能最大程度利用餐车空间。因此,对我们最好的帮助是尽量把所有餐具平铺,而不是和您家收拾碗筷一样的垒叠。

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