首页 > 资讯频道 > 通航 > 通航资讯 > 正文

华亚国联成功举办低铅航空燃油产品推介会

责任编辑:刘长卿  字号:TT

2015-10-17 19:59   

来源:航空网  我要评论 0

    核心提示:东营华亚国联航空燃料有限公司,成功研制的100LL(低铅)航空汽油填补了国内航空燃料领域的一项空白,完全符合ASTM-D910-2014国际标准

\

资料图片:2015通航大会,在蒲城内府机场举办的华亚国联100LL航空汽油科技成果推介会

  东营华亚国联航空燃料有限公司,成功研制的100LL(低铅)航空汽油填补了国内航空燃料领域的一项空白,完全符合ASTM-D910-2014国际标准,是国内首款获得中国民用航空局适航批准生产的100LL航空汽油产品。该公司由此成为国内首家获得颁证的100LL航空汽油生产供应企业。2015年10月17日,该公司在西安2015中国国际通用航空大会期间成功举办100LL航空汽油科技成果推介会。

  推介会上公司总经理周华山做了100LL低铅航空汽油的研制报告,深入的阐述了100LL低铅航空汽油的研制过程,充分展示了多项研究成果。陕西中俄航空飞行学院的负责人发布了该学院使用华亚国联100LL航空汽油100小时飞行使用结果,飞行实验证明该产品各项技术指标均达到国际先进水平。华亚国联100LL航空低铅汽油的成功研制表明我国航空汽油的技术水平已跨入世界先进国家的行列,同时解决了我国通航工业的一项发展瓶颈。

  与会有关专家接受记者采访时说:航空汽油是世界上绝大多数通用航空飞机的主要燃料,其中100LL是国际上使用数量最多的航空汽油牌号。使用该类低铅航空汽油,可以大大减少飞机发动机积铅积碳现象,有效降低发动机故障率,提高通用航空的安全水平。自20世纪80年代起,世界航空发达国家便开始使用更为环保的100LL航空汽油,因其铅含量仅为100号航空汽油的一半,被列入了绝大部分活塞发动机的数据单。100LL低铅航空汽油替代100号高铅航空汽油这是一个革命性的变化。

  由于100LL低铅航空汽油炼制工艺复杂,油料品质要求高,相对汽柴油市场需求量相对较小,此前我国尚无企业生产100LL低铅航空汽油。华亚国联自主研发的100LL低铅航空汽油,符合该领域权威的美国材料与试验协会(ASTM)《航空汽油标准》(D910)的全部要求,并得到了世界上主要通航发动机公司的书面认可,填补了国内该类航空汽油产品空白。

\

资料图片:2015通航大会华亚国联低铅航空燃油产品推介会现场

  华亚国联成功研制并批量供应市场,不仅解决了国内该类航空汽油长期存在的油荒问题,而且更加有效的提升了航空器发动机的运行品质,且更安全环保。

  近年来,我国通用航空发展十分迅猛,截止到目前,我国有通用航空公司243家,批准筹建的通用航空公司188家,通用航空发展方兴未艾,成长空间巨大。东营华亚国联航空燃料有限公司生产的100LL航空汽油被2015中国国际通用航空大会指定为唯一用油。

  推介会上山东省通用航空协会会长做了重要讲话,同时相关用户单位也做了使用该油品情况的发言。会上西安航空基地通航产业园、山东省通用航空协会分别与华亚国联签署了战略合作协议。

分享到:
0
热门点击

四大航比拼:国航收入领先 海航点石成金

尽管人民币在下半年的大幅贬值吃掉了...[详情]

喜马拉雅航空计划在成都运营 开拓旅游市场

近年来,尼泊尔已成为不少成都游客青...[详情]

4月大女婴乘国泰航班猝死 曾急降寻求治疗

国泰航空一班由英国飞往香港的航班,...[详情]

新中国航空工业发展进入新的历史时期

1978年底召开中共十一届三中全会,航...[详情]

  • 航空网微博二维码

  • 航空网二维码

  • 航空网微信二维码

Copyright © 2014 www.hangkong.com All Rights Reserved.   航空网 版权所有

晋ICP备14004452号  航空网信箱 cn@hangkong.com