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2016中国国际通航产业巅峰论坛圆满落幕

责任编辑:刘长卿  字号:TT

2016-09-13 15:18   

来源:航空网  我要评论 0

    核心提示:本届论坛会期一天,会上中外来宾畅所欲言,交流热烈,为通航产业发展献言献策,共谋合作发展,让我们共同期待下一届产业巅峰论坛。

  “中国通航 问道北京”

  2016中国国际通用航空产业巅峰论坛圆满落幕

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  9月12日,由中关村蓝创通用航空产业联盟主办的“中国通航 问道北京”2016中国国际通用航空产业巅峰论坛,在北京中关村新兴产业联盟大厦召开。

  此次通航产业论坛,汇聚了国家空管委、民航局、地区管理局和地方政府的相关领导,来自12个产业相关协会和省级通航协会的代表,80多家企业和a投资机构代表,众多业内资深专家、学者,20多家媒体,共同探讨我国低空空域管理改革以来的工作进展和经验,未来产业发展的方向和路径,政企协同、企业合作。参会代表通过主题演讲、小组讨论、及媒体采访等形式,深入的就低空开放背景下中国通用航空产业发展现状及未来趋势进行了探讨和交流。

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中关村蓝创通用航空产业联盟四大中心启动仪式

  自2010年8月国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,拉开充分开发低空资源、促进通航发展的序幕以来,我国通用航空产业保持了历史上前所未有的持续高速发展。截止2015年底,全国获得经营许可证的通用航空企业达到281家,注册飞行器1904架,年飞行达到77.93万小时,通航企业和航空器年均增长率达到20%以上。

  今年3月,习近平总书记在十二届人大三次会议上明确指出,把军民融合发展上升为国家战略,是党中央从国家安全和发展战略全局出发作出的重大决策,是全面建设小康社会进程中实现富国和强军相统一的必由之路。按照国家战略引导联盟成员单位从科学研究、实验开发、推广应用三个方面完成“三级跳”,构建多渠道、多层次、多角度的网络式通航产业联盟,促进通航产业链的演进与形成,促进通航业初步形成政、产、学、研、用多方协同的科技成果转化工作格局。

  目前,全国各地已有20多个省市区制订了通用航空产业发展规划或通用机场布局规划,各地出现了百余个通用航空产业园。在取得这些成就的同时,也要清醒地看到,制约行业发展的很多因素依然存在,行业的规范化管理和安全管理、企业的运营盈利能力仍然有待加强。而这些,也是参会者所密切关注的,因此得到了广泛而热烈的讨论。

  国家空管委、民航局、工信部的领导在论坛上对国家的产业政策进行了说明,并就今后的发展趋势进行了探讨。中国航空学会常务理事、著名航空科学家张聚恩先生发表的关于我国航空产业发展的主题演讲深受欢迎,而来自陕西国家航空高技术产业基地管理委员会金乾生书记就管委会多年来的工作经验发表的演讲,也得到了到会的各地方政府代表的热烈欢迎。

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中国航空学会常务理事张聚恩先生

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中关村蓝创通用航空产业联盟理事长金乾生

  在当今全球经济一体化的大环境下,通用航空的发展也需要全球化的视野和合作。来自英国AOPA、意大利航空航天企业协会等国际组织的代表在论坛上介绍了各国相关发展经验,并提出了与联盟和参会企业展开广泛合作期望。

  值得一提的是,本届论坛主办方中关村蓝创通用航空产业联盟,是我国第一个在民政部完成登记注册的通用航空相关联盟组织,得到了北京市各级政府及中关村管委会的大力支持。它将作为平台,支持中关村的科技创新和跨界融合发展,为通用航空产业在中关村的发展服务,通过中关村在全国的200多个园区,将通用航空产业合作推广到全国各地。中关村蓝创通用航空产业联盟也将其所在地,中关村新兴产业联盟大厦作为本论坛的永久会址,作为联盟践行支持通航发展承诺的一部分,该大厦也将对入驻的通航相关企业提供北京市和中关村能够予以的最优惠支持条件,将该大厦打造成通用航空产业的聚集创新大厦、产业孵化中心、通航相关企业的协同中心。

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中关村蓝创通用航空产业联盟揭牌仪式

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中关村蓝创通用航空产业联盟会员证颁发仪式

  此外,中关村蓝创通用航空产业联盟也建立了专家指导委员会,促进构建通用航空产业的研发创新体系,建立通用航空业创新平台。联盟将整合全球和国内通航资源,创新国际合作模式,建立通用航空国际研发合作平台;积极对接和吸纳国际通用航空业优质资源,加强通用航空研发制造、运营管理、飞行培训等领域的合作;在通航产业联盟中打造面向全球的、集创新设计、展示体验、渠道发展、品牌孵化、技术支持以及应用系统服务配套于一体的国际国内交流与开发服务平台,推动联盟成员单位“抱团出海”,积极开拓国际市场以及国际合作渠道,促进国内企业走出去,促进国外企业走进来。

  本届论坛会期一天,会上中外来宾畅所欲言,交流热烈,为通航产业发展献言献策,共谋合作发展,让我们共同期待下一届产业巅峰论坛。

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