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道面结冰打滑,不止一架飞机"出溜"出去了!

责任编辑:格陵兰  字号:TT

2016-12-14 10:22   

来源:资深机长陈建国  我要评论 0

    核心提示:据飞行圈实时报道,今天早上在乌鲁木齐机场,分别有南航和东航(上航)两架飞机滑出既定路线,东航(上航)飞机滑到滑行道外面去了,进了泥地。

  (原标题:道面结冰打滑,不止一架飞机“出溜”出去了!重要提示在后面!)

  据飞行圈实时报道,今天早上在乌鲁木齐机场,分别有南航和东航(上航)两架飞机滑出既定路线,东航(上航)飞机滑到滑行道外面去了,进了泥地。

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  湿滑道面注意事项

  湿滑道面运行基本的注意事项各公司的SOP都有描述了,比如控制滑行速度,差动推力和差动刹车,以及紧要时考虑反推等等。

  这里只提一个一般手册较少提及的提示:

  在长时间停放在寒冷天气下的飞机,在滑行时,可能会因为轮胎受冷长时间压缩而暂时失去原有的弹性,导致轮胎保持接触地面的部分转动后不能及时恢复到原有圆形形状,在起始滑行的时候需要较大的推力。

  而如果湿滑或者结冰道面上滑行时,在飞机开始移动后,由于轮胎失去摩擦力,较大的推力容易导致飞机失去方向控制能力。

  这种不规则的轮胎问题一般滑行一段时间就可以恢复正常。

  看看以前英航一架空中放气的轮胎可以想象一下,轮胎变形的问题!

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