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大虹桥或爆发式发展 应加速建两机场连接线

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2016-12-21 10:39   

来源:澎湃新闻网  我要评论 0

    核心提示:在专家看来,上海大虹桥地区已拥有航空、高铁、地铁、地面交通等综合交通优势的大虹桥地区,当务之急是加速建设浦东、虹桥两大机场连接线,“十三五”期间虹桥商务区可能迎来爆发式发展。

大虹桥或爆发式发展 应加速建两机场连接线

虹桥机场(资料图)

  在专家看来,上海大虹桥地区已拥有航空、高铁、地铁、地面交通等综合交通优势的大虹桥地区,当务之急是加速建设浦东、虹桥两大机场连接线,“十三五”期间虹桥商务区可能迎来爆发式发展。2016年12月19日,记者从“2016上海创新论坛”获悉上述内容。

  大虹桥已进入着力功能打造的关键阶段

  论坛上,虹桥商务区管委会党组书记闵师林表示,2016年以来,随着《虹桥商务区发展十三五规划》和国务院《长江三角洲城市群发展规划》相继发布,虹桥商务区在长三角区域内的联动发展作用愈发突出,“大交通”日臻完善,“大商务”蓄势待发,“大会展”初现规模,目前已经进入着力功能打造的关键阶段。

  闵师林表示,目前,虹桥商务区主体项目基本建成,总建筑面积约500万平方米,商务区核心区共有352栋建筑,引进企业800余家,外资注册资本累计39.6亿美元。随着商务功能逐步完善,虹桥商务区将成为长江经济带商务发展重要节点,“一带一路”与长江经济带交汇点综合枢纽。

  两大机场连接线或让虹桥爆发式发展

  未来几年,虹桥商务区将如何打造功能,联动长三角发展?

  上海社科院院长、中国城市经济学会副会长王战认为,“十三五”可能是大虹桥爆发式发展时期,其间最需要做和争取的是两大机场连接线问题。因为上海绝大部分国际航班都在浦东机场,虹桥机场与浦东机场快速对接,就是与国际对接,这对大虹桥发展非常重要,也有利于虹桥更好地发挥交通枢纽功能。

  王战还建议,虹桥商务区应加强与上海自贸区对接,把上海磁悬浮试验段与国家近期突出的磁悬浮战略对接,利用高铁和城际铁路解决好长三角城市群之间的通勤问题,降低人工成本。此外,大虹桥还应该把定位再扩大,不仅仅服务于长三角,还要考虑服务带动“一带一路”和长江经济带。

  在王战看来,虹桥商务区有独一无二的立体交通,可选项很多,比如哪天天气不好飞机飞不了,马上就可改高铁出行,会展业服务也是大虹桥的一个优势。

  北京大学国家发展研究院原院长周其仁在论坛上表示,行政中心、繁华商圈、交通枢纽都是人流大量集聚区域,由于电子商务的发展,人们三天两头往交通枢纽跑,出差、考察、洽谈的次数反而比以前大大增多。而虹桥枢纽最大特点就是便利,航空、高铁、地铁集中,又在上海,又在长三角中心,让人“很难不看好虹桥商务区的发展”。

  不过周其仁建议,商务区要正确处理好“大”和“密”的关系,千万不要一味求大,而是等人群密了再往大走,再逐渐铺开。(作者:俞凯)

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